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保時捷CEO猛夸馬斯克:他帶來了電動汽車業大發展
騰訊科技 | 來源:騰訊科技 瀏覽次數:246 發布時間:2019年10月9日
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日前接受采訪時,布魯姆被問及是否將泰坎定位于特斯拉Model S的競爭對手,他對此解釋說,情況并非如此。

  10月8日消息,據外媒報道,迄今為止,由老牌汽車制造商推出的全電動汽車中,幾乎沒有任何車型能與保時捷泰坎(Taycan)相提并論。泰坎采用了電池動力,同時依然保持著經典跑車的特色,這使其成為這家德國汽車制造商毫無爭議的旗艦電動汽車產品。

  但對于保時捷公司首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)來說,泰坎僅僅是該公司電氣化計劃的開始。保時捷可能即將推出Taycan Turbo和Turbo S,但在不久的將來,該公司將發布更多的變種電動車,包括以冒險為主題的Taycan Cross Turismo,預計它將于明年亮相。

  日前接受采訪時,布魯姆被問及是否將泰坎定位于特斯拉Model S的競爭對手,他對此解釋說,情況并非如此。這兩款車很可能會在高端電動轎車領域展開競爭,但最終,與特斯拉的旗艦電動轎車相比,泰坎的定位“截然不同”。布魯姆稱:“作為保時捷911的制造商,泰坎的重點主要是運動駕駛風格?!?

  在向可持續交通的轉變過程中,布魯姆極力夸贊特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk),稱他對后者“非常尊重”。布魯姆承認,歸根結底,是特斯拉和馬斯克的“創新”讓電動汽車行業變得像今天這樣多產。

  有趣的是,布魯姆還提到,保時捷正在努力改進其電動汽車陣容和性能,而該公司希望在電動汽車續航里程方面有所建樹。他解釋說,在十年內,該公司電動汽車的續航里程將有可能達到1000公里。布魯姆預計,屆時電動汽車充電的速度將與當前加油一樣快。

  與此同時,特斯拉已經在研究續航里程1000公里的車型。這款車是下一代特斯拉跑車,也是該公司即將推出的旗艦車型。在揭幕期間,馬斯克將這款車描述為“對燃油車的核心打擊”,其200千瓦時電池每次充電可支持汽車行駛1000公里。這款車的速度也快得離譜,從零加速到時速96公里只需1.9秒時間,最高時速超過400公里。

  保時捷還沒有宣布能與特斯拉下一代跑車直接競爭的車型,盡管這家德國汽車制造商戲稱,其他版本的泰坎還沒有發布,也許其中就包括同樣瘋狂的GT2 RS車型。

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